为什么大多数城市的地铁都赚不到钱?都处在亏本状态?

作为城市公共交通运营服务实体之一的地铁处于亏损状态的根本原因主要反映在两个方面:

一是因为它具有公益性质,以服务市民、便利群众为宗旨,无法引进市场机制,无法像其他行业在内部开展平等竞争。在定价上虽实行分段计价,但票价普遍偏低,且暂无调整上涨的空间。锥子哪有两头快的道理呢?

二是地铁与高铁相比,投入产出比无法相提并论,远不及高铁的效率。连大多数高铁线路都在亏损状态下运营,城市地铁又怎能置之度外呢?总之,巨额的高投入是难以在短期内期待获得极大的回报。

地铁的出现极大的缓解了城市公共交通的压力,让广大市民长期获利受益。这是一条通向强国富民的必由之路,是拉动城市经济发展、提升城市现代化的生动写照。

风物宜长放眼量,共同富裕皆可期。

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