现在有20万想买一辆车,是买二手高档车还是买价位稍低的新车呢?


同价位选新车还是二手车,是要看你买车的目的的。更实用化的选择是选择级别更高的高档车型。就以最新上市的别克昂科拉GX为例,最高配车型售价高达18.59万,全款购车以后,妥妥的得二十一万大洋!也许在前好几年,二十万大洋选择二手豪华车及其困难,不仅仅会车型过于老旧,可选车型也没有多少。但如今,以二十一万可以选择不到两年的宝马X1 2.0T的四缸机型,怎么着也比别克昂科拉的三缸机强不少吧!何况,宝马X1的机械性能的优异性、车内空间的实用性、品牌影响力的优越性,无论如何也是二手的宝马X1更合适。并且,这个价位并不是一些什么问题车型,而且车况优秀的二手车的价位。



当然,同样的价位下,有些朋友对于选择一款二手豪华车可能会产生一些忧虑,忧虑来自对二手车车况的不了解、忧虑来自二手豪华车后期服务成本。其实就保养和后期成本并没有你想象的如此之高,两年之内的车型在厂家最低限的三年的保修期到达之时,该有的问题也该暴露出来了。何况作为豪华品牌在产品品控方面一项都有优秀的表现,因此,哪怕工资收入稍高的工薪阶层在后期费用方面,也不用太过于担心。

另外,还有一些对汽车选择有些另类癖的消费者不会去选择二手车。比如卫生方面,对二手车品质不放心的心理原因,都不会选择二手车。二手车面对这种人群是没办法的!其实,卫生方面可以通过整体的清洁进行处理,对二手车安全品质下降的担忧也有些过了,要知道作为一款工业产品,只要在合理的时间合理的正常维护,二手汽车的安全是不用担心的。否则,一台出租车正常使用里程都在二三十万公里,也就没法乘坐了!

最后说说国产车型。目前国产车型需要做的是能以足够的品质,足够好的口碑去提升的影响力。等产品力足够的时候,会产生这个选择题:是花更多的钱去买合资品牌中级车?还是花同样的价格去买同级别的但配置更丰富的国产品牌中级车呢?这已经是个跨越!

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